A PANAC stratégiai céljai és prioritásai

A RICARDA projekt keretében megtartott két workshop során újradefiniálásra kerültek a Pannon Autóipari Klaszter stratégiai céljai és prioritásai. A szeptember 5-én, valamint 18-án megtartott egyeztetésen az alapítók és tagok képviseletével az alábbi pontokban kerültek megfogalmazásra a megújult célrendszer elemei:

• a Pannon térség nemzetközi versenyképességének erősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a régió fejlődéséhez (autóipari start-up és spin-off cégek, munkahelyteremtés)
• az autóipar területén tevékenykedő vállalkozások közötti hosszú távú hálózati együttműködés hatékonyságának növelése
• az autóiparban már meglévő infrastruktúrák, technológiák, kapacitások közös hasznosítása, illetve újak közös beszerzése és működtetése
• az autóipari vállalkozások igényeinek megfelelő képzettségű szakemberbázis kialakulásának elősegítése (képzési igények közvetítése)
• az autóipari vállalkozások közötti bizalmatlanság oldása, informális kommunikációs lehetőségének biztosítása, hatékony információáramlás 
• a hálózaton kívüli kapcsolatok erősítése (más hasonló hálózatokkal, együttműködési kapcsolatok, technológia transzfer céljából)

Együttműködési megállapodás a magyar repülőipar és autóipar között

Együttműködési megállapodást írt alá a Magyar Repüléstechnikai Klaszter (MRK) és a Pannon Autóipari Klaszter (PANAC) 2006. július 27-én Budapesten.
A megállapodás hosszú távú célja a technológiai alapú átjárható magyar járműipar megteremtése, melynek érdekében közös programokat indítanak, mely hozzájárul:

• a magyar autó- és repülőipar EU átlagszintjére való felzárkóztatásához,
• a legkiválóbb magyar alkatrészgyártó vállalkozások diverzifikációjához a repülőiparba,
• a nemzetközileg is versenyképes, a járműiparhoz kapcsolódó ágazatok - energiaipari, elektronikai, informatikai és kommunikációs technológiai iparágak - repülőipari hálózatba való bevonásához,
• a hálózat megerősödéséhez szükséges szervezeti rendszer felállításához.

Az aláírt megállapodás középtávon elősegíti a hazai repülőipar növekedését, a repülőgép alkatrészgyártás bázisának költséghatékony kiszélesítését és a hazainál drágább külföldi beszállítók részleges kiváltásával a magyar kisgépek versenyképesebb árának a kialakítását.
Az autóipar legkiválóbb vállalatai számára ezzel megteremtődik egy másik iparágba való diverzifikáció lehetősége, mely nemcsak a több lábon állás miatt fontos, hanem egy magasabb technikai szintre való feljutás lehetőségét is biztosítja a belföldi piacon keresztül.

A PANAC konzorciális szerződést írt alá

Győr megyei jogú város koordinálásával végrehajtásra kerülő AUTOPOLIS Nyugat-magyarországi Fejlesztési Pólus stratégiai programjában meghatározott célok megvalósítása és megerősítése érdekében a Győr-Moson-Sopron Megyei Kereskedelmi és Iparkamara, a Széchenyi István Egyetem, a Győri Nemzetközi Ipari Park Kft., az Innonet Innovációs és Technológiai Központ Kht. és  a Pannon Autóipari Klaszter konzorciumot hozott létre.
A konzorciális szerződés aláírására 2006. május 3-án került sor a Győr-Moson-Sopron Megyei Kereskedelmi és Iparkamarában, melynek elsődleges célja:

• A konzorcionális partnerek stratégiai programban lévő projektjeinek támogatása, a projektek előkészítésében, kidolgozásában való aktív közreműködés;
• A stratégiai programban lévő más projektek megvalósításához szükséges segítségnyújtás felajánlása, szakértői tevékenység ellátása;
• A projektek célcsoportjainak definiálása, felkutatása, közvetítés a projektgazdák és  a gazdaság szereplői között;
• Közös fejlesztési projektek generálása, előkészítésében, kidolgozásában, végrehajtásában való aktív közreműködés.

További információ: www.autopolis.hu